Bonne nouvelle pour l’économie : les gens voyagent et achètent des choses

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la Dow Jones Transport Moyenne (DJT)un groupe de 20 actions qui comprend les principaux chemins de fer, les camionneurs, les compagnies aériennes et les sociétés de fret, est en hausse d’environ 7 % ce mois-ci et est stable pour l’année.
Pendant ce temps, le Dow Jones Industrial Average, plus largement connu, qui comprend des blue chips comme Manzana (AAPL), Coca Cola (KO) et Disney (DIS)est en baisse de 5 % en 2022, les investisseurs étant de plus en plus nerveux face à la hausse des taux d’intérêt et de l’inflation.

Lorsque les transports Dow surperforment le reste du marché, cela est souvent considéré comme un indicateur macroéconomique positif.

Cela signifie que les consommateurs achètent beaucoup de choses sur Amazon et Walmart qui doivent être expédiées aux entrepôts et aux détaillants. Et c’est un signe que les gens voyagent à nouveau, tant pour les loisirs que pour les affaires.

Société de location de voitures AvisBudget (AUTO)chemin de fer Union Pacifique (UN P)entreprise de transport routier JB Hunt (JBHT) et les compagnies aériennes Air de l’Alaska (ALK), sud-ouest (LUV) et JetBlue (JBLU) font partie des titres de transport les plus performants cette année.
La vigueur des titres de transport est encore plus remarquable compte tenu de la flambée des prix de l’énergie. Le pétrole a grimpé de plus de 50 %, à environ 115 dollars le baril aux États-Unis.
Des problèmes potentiels subsistent pour le secteur, bien sûr. Ils comprennent les problèmes de la chaîne d’approvisionnement, les pénuries de main-d’œuvre chez les camionneurs et la nécessité qui en résulte d’augmenter les salaires et une récente augmentation des cas de Covid.

Vents contraires économiques, mais les consommateurs continuent de voyager et de faire leurs achats

Mais de nombreuses entreprises de transport ont été en mesure de résister à ces pressions, car le large rebond de l’économie en 2021 a compensé une grande partie des défis de l’industrie.

“La demande de voyages continue d’évoluer dans la bonne direction”, a déclaré Andrew Harrison, directeur des revenus et directeur commercial d’Alaska Airlines, lors de l’appel aux résultats de la société en janvier.

“Les voyages de printemps et d’été devraient être forts du côté des loisirs et bénéficier du déblocage supplémentaire des voyages d’affaires et internationaux”, a ajouté Harrison.

Les prix sont peut-être en hausse, mais les Américains ont acheté plus que prévu en janvier

Les Américains achètent également plus de tout, ce qui est une excellente nouvelle pour les chemins de fer, les camionneurs et les autres sociétés de transport.

“Les consommateurs sont rassasiés … ils sont en bonne santé financière. Donc, tant que leur confiance n’est pas ébranlée, ils semblent être en mesure de continuer à acheter tout au long de l’année”, a déclaré le PDG d’Union Pacific, Lance Fritz, lors de l’appel aux résultats de l’entreprise avec analystes en janvier.

“Beaucoup de mes pairs industriels sont assez convaincus que leurs marchés leur semblent plutôt bons”, a ajouté Fritz, affirmant que les dirigeants des marchés du logement et de la construction restaient optimistes quant aux perspectives de 2022.

L’entreprise de camionnage JB Hunt est également optimiste, malgré la difficulté à trouver des chauffeurs. « Pour nos clients en général ? Je dirais que la demande est très forte dans tous nos services », a déclaré la directrice commerciale Shelley Simpson lors du dernier appel aux résultats de la société en janvier.

Les défis de la chaîne d’approvisionnement ne nuisent pas trop aux expéditeurs non plus.

“Les tendances de consommation restent élevées et la demande de vente au détail et de commerce électronique reste forte”, a déclaré Matthew Cox, PDG de la société de fret maritime et de logistique Matson, lors d’une conférence téléphonique avec des analystes en février.

Matson (MATX) les actions ont grimpé de 33 % cette année, ce qui en fait l’une des plus performantes du Dow Jones Transportation Average.
Pourtant, toutes les entreprises de transport ne profitent pas de la reprise. Actions de Fedex (fx) ont chuté de près de 15% cette année, ce qui en fait l’un des moins performants du DJT. FedEx a annoncé la semaine dernière des bénéfices qui ont manqué les prévisions. L’entreprise a été touchée par la hausse des coûts de main-d’œuvre et la hausse des prix du carburant.

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