“Nous ne rendons plus visite à mamie” : les coûts sociaux de la flambée des prix de l’essence | Prix ​​de l’essence

La montée en flèche du coût de la conduite au Royaume-Uni oblige les gens à lésiner sur la nourriture et le chauffage, car les turbulences sur les marchés de l’énergie mettent les prix de l’essence sur la bonne voie pour atteindre un nouveau cap de 160 pence le litre.

Simon Williams, porte-parole du carburant du RAC, a déclaré que la vitesse à laquelle les prix du carburant augmentent signifie que l’essence est sur un “voyage rapide vers 160p le litre et le diesel à 165p”.

“Vu la rapidité des augmentations, les chauffeurs pourraient malheureusement s’en apercevoir d’ici la fin de la semaine. Comme il s’agit de moyennes, des prix beaucoup plus élevés apparaîtront sur les totems de parvis à travers le pays.

Le prix du pétrole est lié aux prix mondiaux du pétrole qui ont bondi à cause de la guerre en Ukraine. Le prix du Brent est désormais supérieur à 130 dollars le baril, après avoir atteint 100 dollars le baril pour la première fois depuis 2014, lorsque la Russie a lancé son assaut.

Nous avons parlé aux lecteurs de la façon dont le prix plus élevé de l’essence et du diesel affecte leur vie.

Steve Bowater, chauffeur-livreur du NHS, Sheffield

Steve Bowater.

Bowater parcourt environ 1 000 milles par mois pour se rendre au travail et en revenir et affirme que le coût élevé du carburant l’oblige à faire de grands changements, notamment en supprimant la viande de son alimentation et en gardant le chauffage éteint.

“J’avais l’habitude de mettre 24 £ ou 25 £ [of diesel] en une semaine et il est passé à environ 36 £ », a déclaré l’homme de 52 ans. J’ai envisagé de prendre un train à la place, mais le trajet coûtait encore plus cher, à «20 livres sterling par jour», et prenait beaucoup plus de temps à une heure et 40 minutes, par rapport à une demi-heure de route.

“Normalement, j’achète des choses comme du bœuf, du poulet ou du porc – j’ai dû tout couper, je n’ai pas de viande du tout”, a-t-il déclaré. «Ce n’est pas de la nourriture saine que je remplace, ce sont tous des glucides, ce qui n’est pas bon.

« Je vis seul – je peux me passer de chauffage, mais je ne peux pas me passer de diesel. Si j’ai des visiteurs, je le mettrai pour eux s’il fait froid dehors. Je n’ai jamais eu à faire quelque chose comme ça dans ma vie. »

Si le prix du carburant continue d’augmenter, comme le prédisent certains analystes, Bowater a déclaré qu’il pourrait devoir songer à obtenir un deuxième emploi pour augmenter ses revenus.

Gareth White, agent de liaison en cas d’incident, Perthshire

Gareth Blanc
Gareth Blanc.

White, qui vit avec son partenaire et ses quatre enfants dans un village rural, a déclaré que la hausse des coûts du carburant signifiait que sa famille devait abandonner les activités parascolaires pour leurs deux enfants autistes. Entre les trajets domicile-travail, la course à l’école et les sorties au supermarché, lui et sa femme parcourent 300 miles par semaine.

“Chaque jour que je passe devant, ça a augmenté d’un centime”, dit-il. Le couple, qui possède deux voitures – une diesel, une essence – dépensait auparavant 30 £ par mois en essence « mais maintenant c’est 40 £ ». Le montant dépensé en diesel est passé de 30 à 40 £ par semaine à 50 £.

“Les clubs et activités pour enfants ont été supprimés parce que nous ne pouvons tout simplement plus nous permettre de les y amener”, a-t-il déclaré. Utiliser les transports en commun n’est pas une option car ses enfants ne supportent pas la foule et le bruit.

«Nous ne partons pas», a-t-il déclaré à propos des changements de mode de vie que la famille a dû apporter. « Nous avions l’habitude de passer par Glasgow pour rendre visite à ma grand-mère. Nous ne pouvons plus faire cela parce que nous ne pouvons tout simplement pas nous permettre de sortir la voiture.

Anonyme, informaticien, West Midlands

Le lecteur, qui a caché son nom, avait l’habitude de voir des amis chaque semaine, mais a maintenant réduit cela à “une fois par mois environ” pour économiser de l’argent sur le carburant ; cependant, la réduction des contacts sociaux l’a laissé se sentir isolé.

“Je sens que ma santé mentale se détériore progressivement car je dois constamment penser à presque chaque trajet que je fais dans ma voiture”, a-t-il déclaré. “J’avais l’habitude de rendre visite à mes amis au moins deux fois par semaine et maintenant je ne les vois qu’une fois par mois environ.”

L’homme de 44 ans a également réduit ses courses dans le but d’économiser de l’argent à un moment où ses factures d’énergie augmentent également.

“Je ressens déjà la pression sur le niveau de vie et ça ne fera qu’empirer en avril [when national insurance contributions increase].”

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